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20171102 후쿠오카 여행 둘째날

 

버젯렌트카에서 렌터카 빌려서 벳부 가마도지옥 여행.

 

전날 밤에 예약하러 했으나, 이미 예약이 다 차서 인터넷 예약 불가.

당일 오전에도 인터넷으로 확인했으나 예약 가능 차량이 없어서 포기하려다가,

혹시나 하는 마음에 버젯렌트카 지점에 직접 방문.

텐진 근처에는 버젯렌트카 지점이 2개 있다. 텐진 기타점과 텐진 와타나베도리점.

우선 텐진 기타점에 방문했는데, 역시나 이용가능 차량이 없단다.

인터넷으로 예약이 안 될 경우 지점도 마찬가지라고...

그래서, 마지막으로 와타나베도리점 인터넷으로 한 번 더 검색하니 갑자기 예약 가능하다고 뜬다. 기타점 직원한테 이거 혹시 예약 가능한 거 맞냐고 물으니, 친절하게도 와타나베도리점에 전화해서 예약 가능 여부 확인해줌. 예약 가능하다길래 바로 인터넷으로 예약 후 와타나베도리 점으로 출발. (걸어서 모두 1킬로 이내임.)

 

와타나베도리점에 도착 후, 서류 쓰고 ETC(일종의 하이패스) 대여 받고... 직원에게 벳부 다녀올건데 KEP(규슈 고속도로 정액권)하는 게 더 저렴하지 않냐 물으니 당일 렌트라서 KEP 불가하다는 답변. 상식적으로 이해가 안 됨. 최하 2일 이상이지만, 2일치 돈 내고 하루만 쓰겠다는데 안 된다는 게 말이 되나? 결과적으로 고속도로 톨비 7000엔 가량 나왔는데, KEP 이용했다면 4000엔 이하로 가능했음. KEP구매 안 되는 바람에 결국 고속도로 톨비 3000엔 넘게 더 냈음.

 

다음에 방문하면, 다시 정확히 알아봐야지. 정말 렌트카 하루만 이용시엔 KEP 구매 불가한 건지.. (혹시 아시는 분은 댓글로 남겨주시면 감사하겠습니다.)  

 

 

렌트카로 고속도로 주행중

해외에선 구글맵이 최고다. 혹시 렌트카에 달린 네비 이용할 경우엔, 지명으로 검색하기보단 MAP CODE로 검색하시길... 일본에선 MAP CODE 검색이 훨씬 간편함.

근데, 방향지시등을 켜면 자꾸 와이퍼가 움직인다. ㅎㅎ 신호등도 낯설고... ㅋ

 

 

 

 

 

 

벳부 가마도지옥 가는 도중 휴게소에 잠시 들러서 간단히 요기

 

 

 

 

 

 

 

드디어 가마도 지옥 도착

총 7개로 구성돼 있으며, 1번부터 5번까지는 걸어서 구경 가능하고, 나머지 2개는 차로 3킬로 정도 이동해야 함.

입장료는 성인 기준 7개 다 볼 경우 2000엔짜리 입장권 구입하면 되고, 일부만 볼 경우엔 500엔 전후.(각 지옥마다 입장료 다름). 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

구글맵이 배터리를 엄청 먹어서, 이 후로는 사진이 없네.

 

차에 달린 네비 이용해 후쿠오카로 돌아와서 차량 반납 후, PARCO백화점 지하에 있는 키와미야 함바그에서 저녁 식사.

키와미야 함바그는 하카다 버스터미널 뒤편에도 있고, PARCO에도 있는데 항상 가도 대기줄이 길다. 지난 7월 방문했을때도 두군데 다 가봤으나 대기줄 보고 기다리기 싫어서 그냥 다른 곳에서 식사했었는데, 이번엔 과연 어떤 맛이길래 이럴까 궁금하기도 해서 줄서서 기다렸다 맛 봤음.

 

한국에서 먹는 함바그는 보통 양념맛이 강한데, 키와미야 함바그는 양념맛이 약하고 고기맛을 좀 더 느낄 수 있음. 뜨거운 돌판에 바로 구워 먹는다는 게 약간 특이하긴 하지만, 와!!! 할 정도로 맛있다는 생각은 들지 않았음. 내 입맛엔 첫날 먹은 오꼬노미야끼집이 더 맛있음.

 

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2017년 11월 1일 한국-후쿠오카

 

제주항공 왕복 항공권이 굉장히 저렴하게 나와서 무작정 떠난 후쿠오카 여행.

왕복 9만 5천원이면 무조건 가야 하는 거 아닌가? ㅎㅎ

 

숙소는 에어비앤비 노르웨이 사이트에 새로운 이메일로 가입 후 여행크레딧 할인 받아서 역시 3박4일에 9만 6천원. (노르웨이 사이트의 경우, 여행 마지막날 체크아웃 시간 이후 계정 접속 차단 됨. 그래도 할인률이 워낙 커서 매번 여행 갈때마다 새로운 이메일로 신규 가입 후 이용 중...)

에어비앤비 할인은 요기서 가입

 

이 가격이면 제주도보다 후쿠오카가 낫다는 생각이 항상 든다.

 

 

보딩 전 대기하며 인천국제공항

 

 

 

후쿠오카 가는 길(날씨 너무 좋네)

 

 

 

 

후쿠오카 공항 도착 후, 패스 구입.

7월 여행때는 버스만 이용 가능한 그린패스 시내용으로 구입했었는데, 이번엔 버스/전철 모두 이용 가능한 투어리스트 시티 패스로 구입. (이용 가능 구간 및 가격은 아래 사진 참조)

 

 

 

 

에어비앤비에서 예약한 숙소는 텐진쪽인데, 일단 하카타 버스터미널로 가서 저녁 먹고 가기로...

지난 7월 방문했을 때 마지막 날 먹었던 오꼬노미야끼집이 그리워서 이번 여행 첫 끼는 오꼬노미야끼로... 

 

 

 

하카타 버스터미널 8층 올라가는 길

 

 

 

100여일만에 다시 찾은 오꼬노미야끼집

오꼬노미야끼도 맛있고, 사진에 있는 스테이크도 맛있고, 야끼만두, 볶음밥 등등 다 있있다.

게다가 맥주가 저렴. 보통 다른 식당에서 생맥주 한 잔에 500엔~800엔인데, 이 집은 피쳐가 있어서 1600엔이면 배불리 먹을 수 있다. 

 

 

 

첫 날은 저녁 식사후 텐진근처 숙소로 가서 휴식.

 

 

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지난 10월 30일에 2차 도메인 (www.blogtop10.com) 적용 후 네이버에서 검색 문제가 발생했었습니다.  참조 : 티스토리 2차 주소 적용 후 네이버 블로그 검색 안 되는 현상

위 포스팅에서도 썼지만, 그냥 며칠 기다려보기로 했었는데, 약 1주일이 지난 후 변동상황 포스팅합니다.

 

하루 이틀 정도 지나자 검색 안 되는 문제가 조금씩 풀리면서, 현재는 네이버에서도 문제 없이 검색이 이뤄지고 있습니다. 또한, 블로그 검색이 아닌 웹문서 검색에서만 뜨던 문제도 없어졌습니다. 네이버에서 검색하면 검색결과가 블로그 쪽에서 잘 표시되네요.

 

또 하나 발생했던 문제가, 블로그 검색결과에서 사진(썸네일) 표시가 안 되는 현상이 발생했었습니다. 이 문제 또한, 하루 이틀 지나자 저절로 해결이 되네요.

 

혹시, 티스토리 블로그 2차 도메인 설정 후 네이버 검색에서 문제가 발생한 분들은 너무 조급해하지 마시고 며칠 정도 기다려시면 대부분 해결되지 않을까 싶네요.

 

 

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520D F10 에 달려 있던 블랙박스가 고장나서 10월초에 '현대 폰터스 와이드' 라는 모델로 구입하여 직접 장착을 했습니다.

 

출장장착을 맡기려 했는데, 수입차라 탈/장착비로 총 7만원을 달라더군요. 약간 비싸다는 생각이 들어 동네 샵 돌면서 알아보니 가장 비싼곳이 9만원, 가장 싼곳은 5만원으로 샵마다 차이가 심했습니다. 그래도 출장장착보다 싼 곳 발견. 그런데, 모든 샵에서 똑같이 말하길 BMW는 전원관리가 민감해서 보조배터리 장착 없이는 상시 전원 연결이 불가하고, 그냥 연결하면 전원 경고가 100% 뜬다더군요. 그리고, 조수석쪽 퓨즈박스엔 상시전원 연결 가능한 퓨즈가 없어서 배선을 뒤로 빼서 트렁크쪽 퓨즈 박스를 통해 작업을 해야 하는데 공임이 많이 비싸진다고...

 

폰터스 와이드는 상시전원만 연결하면, 주차시 상시감시뿐 아니라 슬립모드로 꺼져있다가 충격 감지시 1초만에 깨어나서 녹화하고 다시 꺼지는 기능을 설정할 수 있습니다. (만도를 포함해 요즘 나오는 일부 블랙박스에 포함된 기능입니다.)

보조배터리 없이 상시감시까지는 당연히 무리이지만, 충격감지 슬립모드랑 앞뒤로 LED 불빛만 깜빡거려도 주차 뺑소니는 충분히 방지할 수 있다는 생각이 들어 포기하기엔 너무 아까운 기능이었습니다. 고민 끝에 그냥 직접 장착해보기로 결심하고, 인터넷 찾아가며 한 번도 안 해본 A필러 C필러 등등 분리해가며 장착에 성공. 그런데, 샵에서도 그렇고 인터넷 검색을 해봐도 조수석쪽 퓨즈박스로는 상시 전원 연결이 안 된다는 글만 있었는데, 테스터기로 찾아보니 조수석쪽에도 상시전원 가능한 퓨즈가 있더군요. 그래서, 조수석 퓨즈박스 통한 상시전원 연결도 성공했고, 주차감시도 충격감지 슬립모드로 24시간 돌리고 있습니다. 장착한지 3주가 넘었지만, 아직까지 전원 경고등 뜬 적 당연히 없었습니다.

 

혹시 블랙박스 DIY 하실 520D 차주분들에게 도움이 될까 하여 퓨즈 번호 알려드립니다.

아래 사진에 표시한 54번이랑 26번 이용하시면 상시전원 연결 가능합니다.

+선 2가닥 중 시동 켜졌는지 여부 체크하는 ACC선은 54번에 연결하고, 상시전원용 B+선은 26번에 연결하면 됩니다. -선(GRND)은 차체에 금속 부분 아무곳에나 연결하면 되는데, 간단히 나사나 볼트 하나 풀어서 연결하면 됩니다.

 

* 다시 말하지만, 보조배터리 없이 아무 블랙박스나 상시전원 연결하면 배터리 금방 방전됩니다. 위에서 얘기한 것 처럼 꺼져 있다가 충격감지시에만 퀵부팅 돼서 녹화하고 다시 슬립하는 기능이 있는 블랙박스에만 해당되는 내용입니다. 그리고, 블랙박스에 있는 방전방지(전압체크)기능 도 적당한 값으로 세팅해 놓는 게 좋습니다. 제가 구입한 와이드 블랙박스는 최대 값이 12.1V라서 그렇게 설정해 놓고 사용합니다. 

 

* 520D 차주라면 아시겠지만, 시동 끄고 5분~10분 지나야 전원이 완전히 내려가는데 54번 퓨즈도 마찬가지라서 시동 끈 뒤 약 10분 정도 지나야 주차감시모드로 진입합니다.

테스터기로 찾아보면 시동 끄자마자 즉시 전류 차단되는 퓨즈도 있을텐데, 막상 또 찾으려니 귀찮아서 그냥 54번에 물려놓고 쓰고 있습니다.

 

* 그리고, 전원 켜진 상태에서 퓨즈 빼다가 실수로 에어백 연관된 퓨즈 뽑으면 에어백 경고등 들어옵니다. 에어백 경고등은 한 번 들어오면, 센터가서 지워야 하니 퓨즈 뺄때는 가급적 전원 꺼진 후에 작업하세요. 저도 실수로 에어백 관련 퓨즈 뽑았다가 경고등 들어와서 ESYS 이용해서 직접 지웠습니다.

 

* 혹시 DIY하실 분들은 부직포 테입으로 배선 감은 후에 작업하세요. 안그러면 잡소리 날 확률 무지 높습니다. 근처 공구상가 가니 3M 부직포 테입 15미터짜리 2500원 하더군요.

 

 

 

 

 

 

 

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